Eine Studie untersuchte, wie On-Demand-Dienste den Öffentlichen Verkehr in Mannheim ergänzen können.
Die PTV Berater*innen wurden mit der Fortschreibung des Nahverkehrsplans Krefeld beauftragt.
Die Region Ostwestfalen-Lippe will Stadt und Land besser miteinander verbinden. Ein neues Mobilitätskonzept soll dabei helfen.
Standardisierte Bewertung Straßenbahnerschließung Berlin Pankower Norden/Elisabeth-Aue.
Nutzen- und Kosten-Untersuchung für Oberleitungsinselanlagen im Bereich des Vergabenetzes „Pfalznetz Los 1“.
Erstellung Methodenhandbuch und Qualitätssicherung der Bewertungsrechnungen im Bundesverkehrswegeplan 2030 (BVWP).
Standardisierte Gesamtnetz-Bewertung für die Einrichtung einer Regional-Stadtbahn (RSB) Neckar-Alb.
Standardisierte Bewertung für den Ausbau und die Elektrifizierung der Hochrheinbahn Basel – Erzingen für den SPNV.
Netzentwicklung und Standardisierte Bewertung für das Straßenbahnnetz in Mainz.
Für das BMVI hat PTV die Projektleitung der Machbarkeitsstudie zu einem Hybrid-Oberleitungsbusbetrieb für Berlin-Spandau übernommen.
Unser Team unterstützte die Hallesche Verkehrs-AG mit der Berechnungen und Untersuchung beim Ausbau eins zukunftsfähigen Stadtbahnsystems.
Unsere Berater erstellen für die Stadtwerke Bonn regelmäßig Darstellungen in Form einer Linienleistungs- und Linienerfolgsrechnung (LLE).
Modellierung des Mischverkehrs von automatisierten und nicht-automatisierten Fahrzeugen auf BAB bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten.
Neuerstellung der Verkehrsmodelle für den Regionalverband Großraum Braunschweig, die Stadt Braunschweig und die Stadt Wolfsburg.
Aufbau eines Landesverkehrsmodells in Bayern.
Multimodales Landesverkehrsmodell 2035 Nordrhein-Westfalen.
Für die Berliner Verkehrsbetriebe BVG entwickelte die PTV Transport Consult das bereits bestehende Verkehrsmodell inhaltlich und methodisch weiter.
Wissenschaftliche Begleitung des Expertenbeirats Klimaschutz in der Mobilität.
Erfolgsversprechende Faktoren innerhalb kommunaler Verwaltungsstrukturen für eine erfolgreiche Mobilitätsplanung.
Planungsleistungen im Dresdner Mobilitätsplan 2035+.
