Nicht nur am berühmten Neckartor an der B 14 in Stuttgart werden die geltenden Luftschadstoffgrenzwerte regelmäßig überschritten. Das Thema Luftreinhaltung steht bei den meisten Städten auf der Agenda. Welche verkehrlichen Maßnahmen können dazu beitragen, die Luftverschmutzung zu reduzieren? Um das herauszufinden, haben Stuttgart, Freiburg und Frankfurt am Main die PTV Transport Consult jeweils mit einem Wirkungsgutachten beauftragt.
Luftreinhaltung in Stuttgart, Freiburg, & Frankfurt a.M.
Projektbeschreibung
Der motorisierte Straßenverkehr ist für einen erblichen Anteil des Schadstoffausstoßes in unseren Städten verantwortlich. So sind verkehrliche Maßnahmen, die die Emissionen reduzieren sollen, ein wesentlicher Bestandteil von Luftreinhalteplänen.
Mit Hilfe eines Verkehrsnachfragemodells, soll in Stuttgart, Freiburg und Frankfurt die Wirkung solcher verschiedenen Maßnahmen bewertet werden.
-
Besondere Anforderung: Hohes öffentliches Interesse
-
Das Thema Luftreinhaltung hat eine besondere öffentliche Brisanz. Bürger*innen fordern berechtigterweise nach sauberer Luft zum Schutz ihrer Gesundheit. Aufgrund mehrerer anhängiger Klageverfahren spielt das Thema auch politisch eine wichtige Rolle.
Entscheidend für den Projekterfolg ist daher eine transparent nachvollziehbare Bearbeitungsmethode und Modellanwendung. Die verkehrlichen Ergebnisse müssen qualitativ hochwertig und belastbar sein und ggf. auch vor Gericht bestehen.
-
Verkehrsmodell zur Bewertung der Maßnahmen
-
Maßnahmen, die den Emissionsausstoß durch Transport und Verkehr verringern sollten, sind vielfältig: Sie reichen von der Förderung von aktiven und öffentlichen Verkehrsmitteln, über eine intelligente Steuerung, um den Verkehr in Fluss zu bringen bis hin zu restriktiven Maßnahmen, wie etwa der Sperrung von einzelnen Strecken oder Gebieten für bestimmte Fahrzeuggruppen.
Für die Luftreinhaltepläne Stuttgart, Freiburg und Frankfurt am Main standen geeignete multimodale makroskopische Verkehrsmodelle zur Verfügung, in denen die verschiedenen Maßnahmen implementiert und simuliert wurden.
-
Ergebnisse
-
Die Auswirkungen zahlreicher Maßnahmen wurden ermittelt und in einem verkehrlichen Wirkungsgutachten zur Verfügung gestellt.
Anhand der Modellrechnungen erstellten die PTV-Expert*innen Belastungspläne und werteten zahlreiche verkehrliche Parameter wie beispielsweise den Modal Split aus.
Die berechneten Ergebnisse wurden in Dateiform an die (mit den weiterführenden Emissions- und Immissionsberechnungen) beauftragten Gutachter*innen übergeben.